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Aprobado Certificado CCS Barco Yokohama Fender

Tipo de Pago: L/C, T/T
Cantidad de pedido mínima: 2

Información básica

Modelo:  20140616003

Descripción del producto

Modelo NO .: 20140616003 Tamaño: D = 2.5m L = 3m Uso: Barco y muelle Anti-colisión Fender neumático Certificado: SGS CCS Permiso Precio: Precio competitivo, estoy seguro Partes marinas: Defensa, parachoques Tipo de motor: a bordo Especificación: SGS , Código CCS HS: 401694 Material: Caucho Nombre: Defensas neumáticas de goma Tamaño 2: D = 1.5m L = 3m Periodo de garantía de calidad: 3 años Tipo: Embarcaciones comerciales Motor: 4 tiempos Marca registrada: xincheng Origen: China (continental) Xin cheng pneumatic Rubber Fender son los líderes del mercado e innovadores en defensas flotantes y han estado fabricando guardabarros durante 25 años, aproximadamente 50000 de estos guardabarros se han entregado hasta la fecha, con nuevas aplicaciones que expanden continuamente su uso en el servicio de barco a buque y en instalaciones portuarias grandes. Durante lase 25 años, xincheng como defensas de goma neumáticas autorizadas para India, Italia, Nigeria y otros países han mantenido y restaurado defensas para clientes en todo el mundo. Una gran cantidad de la gama completa de tamaños se lleva a cabo en nuestra base, que cubre 12 países. Defensor de muelle \ nVENTAJAS \ n Passed CCS Certificate Boat Yokohama Fender
orte Passed CCS Certificate Boat Yokohama Fender
orte Passed CCS Certificate Boat Yokohama Fender \ n1) Seguro para exceso de carga marina depende de la bola \ n \ nLa fuerza de reacción de un guardabarros neumático flotante no aumenta bruscamente incluso bajo exceso de carga. Por lo tanto, estos guardabarros funcionan extremadamente bien bajo tales características y, como resultado, protegen los barcos y las instalaciones de amarre. \ N \ n2) Sin disuasión o variación en el rendimiento \ n \ nPorque los guardabarros neumáticos utilizan la elasticidad compresiva del aire, la disuasión del rendimiento debido a la fatiga esta completamente ausente El rendimiento de estos guardabarros se mantiene sin cambios a temperaturas extremadamente bajas, incluso por debajo de -50'C. \ N \ n3) Realidad de seguridad \ n \ nLas defensas de goma neumáticas de Xincheng están fabricadas con varias capas de cable de neumático resistente y son extremadamente resistentes a la presión y al corte , y por lo tanto son extremadamente resistentes a la presión y al corte. El tamaño más grande (2,5 m de diámetro hacia arriba) está equipado con una válvula de seguridad para evitar accidentes en caso de exceso de copresión. \ N \ n4) Construcción \ n \ nEl cuerpo del guardabarros está construido con una capa interna de caucho, capas de cable de refuerzo y un capa de goma Las tres capas están unidas por una combinación de calor y presión durante un período de tiempo en un horno de vulcanización. Una vez terminado, los guardabarros se prueban a presión antes de la descarga. \ N \ nPara proporcionar la máxima resistencia y seguridad, el revestimiento exterior del guardabarros submarino es más grueso que un guardabarros de superficie normal. \ N \ nEl compuesto exterior de goma para la piel está diseñado y fabricado para poder para resistir el uso extenuante y el clima adverso. Al mismo tiempo que protege las capas de cordón y el caucho interno, las capas de cordón se clasifican en ángulos óptimos diseñados para ser completamente herméticos. \ N \ n5) Instalación simple y de bajo costo \ n \ nEl peso de los guardabarros se apoya en el agua sobre la que flota Por lo tanto, el guardabarros se puede cambiar simplemente por medio de una cuerda o cadena de tipo a un costo mínimo que se puede quitar fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no se usa o transfiere a puntos de amarre alternativos según se requiera. \ n \ nLos guardabarros casi flotantes están protegidos por una cadena y una red de neumáticos. El objetivo de la red de la cadena y del neumático es proteger el cuerpo del guardabarros del daño por objetos puntiagudos o protuberancias tales como muros de muelles de frente rugoso, distribuir fuerzas escarpadas a lo largo de la red de la cadena y evitar que el cuerpo del guardabarros tenga que absorberlas . \ n \ nMarine depende de la bola segura para el guardabarros de carga excesiva del barco que usa la nave para enviar la prensa de trabajo 0.05Mpa - defensa marina de 0.08 Mpa.

Grupos de Producto : Foam Filled Fender