Modelo NO .: XC20141258875 Vida útil: 10-20 años Material: Uso de caucho natural: Lanzamiento de buques, Protección, Usado para lanzamiento o desembarco de barcos, Muelle de atraque Color: Negro Código HS: 401694 Certificado: CCC CCS ISO9001: 2000 Tipo: Interior y costero Boats Marine Parts: Certificación de Airbag: ISO9001, CCS, CCC Marca registrada: xincheng Marine airbags es una instalación moderna para el lanzamiento o el aterrizaje de buques, caisson y naves naufragados. En comparación con el airbag marino tradicional, las ventajas del airbag son: flexibilidad, tiempo y ahorro de trabajo, ahorro de inversión de equipo, ect. \ nLas especificaciones estándar de xincheng Diámetro de las bolsas de aire de lanzamiento del buque (D): de 0,8 a 2,0 m. Longitud efectiva (EL): de 6m a 18m. Longitud total (TL): de 7m a 19.5m La especificación anterior solo es nuestra disposición de especificación estándar. Otras especificaciones de los airbags de lanzamiento de barcos también están disponibles a pedido de los clientes. \ n \ nAplicación: \ n1. Rescate de naufragio \ n2. Puente flotante y construcción de muelle \ n3. Rescate y eliminación de naufragio \ n4. Se puede usar como pontones para muelles de soporte y otra estructura flotante. \ N \ nNuestra misión es proporcionar un servicio completo para nuestros clientes. \ NEl lanzamiento de la nave es una tecnología que se utiliza para el lanzamiento de embarcaciones en astilleros. Esta tecnología es menos costosa y más flexible que la rampa tradicional de vía fija. También se puede usar para elevar y transportar mercancías pesadas. \ n6. Proceso de aterrizaje del buque de airbags Xincheng \ n1. Sujete la nave con una cuerda o cable sujeta firmemente con el cabrestante. \ n2. Seleccione una posición razonable cerca de la parte inferior del arco para insertar uno o más airbags que actuarán como punto de apoyo del cabrestante para mover el barco cuando esté inflado y levantar el arco. Si es difícil insertar airbags en la parte inferior de la proa, las personas pueden insertarlos de un lado a otro. Para barcos pesados, se debe agregar la cantidad de bolsas de aire para levantar el arco hasta que puedan levantar el arco. Para la proa en forma de V, los airbags de elevación de proa se deben insertar en la posición donde puedan tener un área de contacto más grande con el fondo de la nave. Además, las personas pueden colocar bolsas de aire en las posiciones adecuadas durante la marea baja y tirar de la nave en bolsas de aire con la marea alta, luego inflar las bolsas de aire para levantar la nave. De todos modos, la gente debería hacer el plan de aterrizaje de la nave de acuerdo con su situación práctica. \ n3. Después de levantar la proa, encienda el cabrestante para tirar de la nave hacia las tierras e inserte más bolsas de aire en el espacio entre el fondo del barco y la tierra hasta que la nave completa esté tirando de la grada. \ n4. Cargue las bolsas de aire aún más para elevar el fondo del barco más arriba, luego inserte los soportes de madera y retire los airbags. \ n \ n]> 13. Recupere todos los airbags.
Grupos de Producto : Marine Airbag
