Modelo NO .: XC. NO20150302003 Función: Tipo de rodamiento: Todos los barcos Motor: 4 tiempos Certificación: BV, ISO9001, CCS, CCC Característica: resistente al desgaste Marca registrada: XC Origen: Qingdao. Material de China: vida de servicio de goma de la naturaleza: 10-20years Partes marinas: defensa, parachoques Uso: Utilizado por Prodection y capacidad atracado: Capacidad de carga de la manguera de goma de agua: 2000-3000TEU Especificación: CCS CCC ISO9001: 2000 Código de HS: 401694 Xin cheng Los guardabarros neumáticos son los líderes del mercado y los innovadores en defensas flotantes y han estado fabricando guardabarros durante 25 años, aproximadamente 50000 de estos guardabarros se han entregado hasta la fecha, con una nueva aplicación que expande continuamente su uso en el servicio de barco a buque y en grandes instalaciones portuarias. Durante lase 25 años, xincheng como defensas de goma neumáticas autorizadas para India, Italia, Nigeria y otros países han mantenido y restaurado defensas para clientes en todo el mundo. Una gran cantidad de la gama completa de tamaños se lleva a cabo en nuestra base, que cubre 12 países. Dock fender \ n \ n \ nADVANTAGES \ n \ n \ n \ n1), seguro para el exceso de carga \ n \ n \ nLa fuerza de reacción de un guardabarros neumático flotante no aumenta bruscamente incluso con exceso de carga. Por lo tanto, estos guardabarros funcionan extremadamente bien bajo tales condiciones y, como resultado, protegen los barcos y las instalaciones de amarre. \ N \ n \ n \ n2), Sin disuasión o variación en el rendimiento \ n \ n \ n \ nPorque los guardabarros neumáticos utilizan la compresión elasticidad del aire, la eliminación del rendimiento debido a la fatiga está completamente ausente. El rendimiento de estos guardabarros se mantiene sin cambios a temperaturas extremadamente bajas, incluso por debajo de 50 ° C. \ N \ n \ n \ n3), la seguridad de la realización \ n \ n \ nLas defensas de goma neumáticas de Xincheng están fabricadas con varias capas de cable de neumático resistente. por lo tanto, extremadamente resistente a la presión y al corte, y por lo tanto extremadamente resistente a la presión y al corte. El tamaño más grande (2,5 m de diámetro hacia arriba) está equipado con una válvula de seguridad para evitar accidentes en caso de exceso de copressiom. \ N \ n \ n \ n4), construcción \ n \ n \ n \ nEl cuerpo del guardabarros está construido de un interior capa de caucho, capas de cordón de refuerzo y una capa exterior de caucho. Las tres capas están unidas por una combinación de calor y presión durante un período de tiempo en un horno de vulcanización. Una vez completados, los guardabarros son sometidos a prueba de presión antes de la descarga. \ N \ n \ n \ nPara proporcionar la máxima resistencia y seguridad, el revestimiento exterior del guardabarros submarino es más grueso que un guardabarros de superficie normal. \ N \ n \ n \ nEl revestimiento exterior de goma el compuesto se desintegró y se fabricó para poder resistir el uso extenuante y el clima adverso. Apropiadas para proteger las capas de cordón y el caucho interior, las capas de cordón se clasifican en ángulos óptimos diseñados para ser completamente herméticos. \ N \ n \ n \ n5), instalación simple y de bajo costo \ n \ n \ n \ nEl peso de los guardabarros es soportado por el agua sobre la cual flota, por lo tanto, el guardabarros se puede ajustar simplemente por medio de una cuerda o cadena de tipo a un costo mínimo que puede retirarse fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no se usa o transfiere a puntos de amarre alternativos según sea necesario \ n \ n \ n \ n \ n \ n6), cadenas y llantas \ n \ n \ n \ nLas defensas casi flotantes están protegidas por una cadena y una red de llantas. El objetivo de la red de la cadena y del neumático es proteger el cuerpo del guardabarros del daño por objetos puntiagudos o protuberancias tales como muros de muelles de frente rugoso, distribuir fuerzas escarpadas a lo largo de la red de la cadena y evitar que el cuerpo del guardabarros tenga que absorberlas .
| Rubber fender |
| Finds | Diameter | Length | Explain |
| Small-scale | Less than 1meter | Less than 1.5meter | Suitable for small fishing boats less than 100T |
|
| Medium | More than 1meter | More than 1.5meter | Suitable for trawlers less than 1000T |
| Less than2.5meter | Less than 4 meter |
| Large-scale | More than 2.5 meter | Length basis customers' requirement | Suitable for 10000T to ocean transport ship |
| Large oil tanker and ocean transport ship | More than 2.5 meter less than 3.3meter | More than 4meter less than 6.5meter |
|
Grupos de Producto : Marine Fender
