Modelo N °: XC20131010 Forma: cilíndrica Tamaño: 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0m Nombre: Yokohama Rubber Fender Tipo: Inland y barcos costeros Motor: 4 tiempos Uso: Protección, Capacidad de atraque: agua Manguera de caucho Paquete de transporte: Nuding Origen: China Material: Caucho Estructura: Flotante Uso: Anti-colisión Proteger el cuerpo del barco Certificado: CCS Dnv Lr Marine Parts: Fender, Bumper Tipo del motor: Fueraborda Certificación: BV, ISO9001, CCS, CCC Marca: xincheng Pliego de condiciones: CCS DNV LR Código HS: 401694 \ n
\ nDock fender \ nXin Cheng defensor de goma neumática son los líderes del mercado e innovadores en guardabarros flotantes y han estado fabricando guardabarros durante 25 años, aproximadamente 50000 de estos guardabarros se han entregado hasta la fecha, con nueva aplicación expandiendo continuamente su uso en el servicio de envío a buque y en las instalaciones portuarias de Largescal. Durante lase 25 años, xincheng como defensas de goma neumáticas autorizadas para India, Italia, Nigeria y otros países han mantenido y restaurado defensas para clientes en todo el mundo. Una gran cantidad de la gama completa de tamaños se lleva a cabo en nuestra base, que cubre 12 países.
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\ n \ n \ nVENTAJAS \ n1), seguro para exceso de carga marina depende de la bola \ nLa fuerza de reacción de un guardabarros neumático flotante no aumenta bruscamente incluso con exceso de carga. Por lo tanto, estos guardabarros funcionan extremadamente bien bajo tales características y como resultado, protegen los buques y las instalaciones de amarre. \ N2), Sin disuasión o variación en el rendimiento \ nPorque los guardabarros neumáticos utilizan la elasticidad compresiva del aire, la eliminación del rendimiento debido a la fatiga está completamente ausente . El rendimiento de estos guardabarros se mantiene sin cambios a temperaturas extremadamente bajas, incluso por debajo de -50'C. \ N3), la seguridad de la realización \ nEl guardabarros neumático de goma Xincheng está construido con varias capas de cable de neumático resistente, por lo que es extremadamente resistente a la presión y al corte. por lo tanto, extremadamente resistente a la presión y al corte. El tamaño más grande (2,5 m de diámetro hacia arriba) está equipado con una válvula de seguridad para evitar accidentes en caso de exceso de copressiom. \ N4), construcción \ nEl cuerpo del guardabarros está construido con una capa interna de caucho, capas de cordón de refuerzo y una capa exterior de goma. Las tres capas están unidas por una combinación de calor y presión durante un período de tiempo en un horno de vulcanización. Una vez terminado, los guardabarros se someten a prueba de presión antes de la descarga. \ NPara proporcionar la máxima resistencia y seguridad, la cubierta exterior del guardabarros submarino es más gruesa que un guardabarros normal. \ NEl compuesto exterior de goma para la piel está diseñado y fabricado para resistir tanto esfuerzo uso y clima adverso. Al mismo tiempo que protege las capas de cordón y el caucho interior, las capas de cordón se clasifican en ángulos óptimos diseñados para ser completamente herméticos. \ N5), instalación simple y de bajo costo \ nEl peso de los guardabarros está soportado por el agua sobre la que flota, por lo tanto, el guardabarros se puede cambiar simplemente por medio de una soga o cadena a un costo mínimo que se puede quitar fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no se usa o transfiere a puntos de amarre alternativos según sea necesario \ n6), cadena y llanta de neumático \ nFalta defensas flotantes están protegidos por una red de cadenas y neumáticos. El objetivo de la red de la cadena y del neumático es proteger el cuerpo del guardabarros del daño por objetos puntiagudos o protuberancias tales como muros de muelles de frente rugoso, distribuir fuerzas escarpadas a lo largo de la red de la cadena y evitar que el cuerpo del guardabarros tenga que absorberlas . \ nMarina depende de la bola segura para el guardabarros de la embarcación de carga excesiva que usa la nave para enviar la prensa de trabajo 0.05Mpa - guardabarros marino de 0.08 Mpa
CO.,LTD Inspection | |
QINGDAO XINCHENG RUBBER PRODUCT CO.,LTD |
The size of inspection | Total ±10% |
The size of length | Length ±10% |
The size of height | Height ±10% |
Tightness of inspecation | 24 hours good tightness and keep original state |
Basic material | Natural rubber 3L# |
The reinforcement | Synthetic - tyre -cord for reinforcement |
Initial internal pressure | 50Kpa |
Model | 50 Model and net_type fender |
Standard of the fender | CCS and GB/T 21482-2008 |
Grupos de Producto : Defensa de goma neumática