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Nave a la defensa del barco Defensa neumática

Tipo de Pago: L/C, T/T
Cantidad de pedido mínima: 2

Información básica

Modelo:  XC20151214001

Descripción del producto

Modelo NO .: XC20151214001 Forma: Tambor Estilo Tamaño: 3.3 * 6.5m Nombre: Yokohama Rubber Fender Marca registrada: xincheng Origen: China Material: Caucho Estructura: Flotante Uso: Anti-colisión Proteger el cuerpo del barco Certificado: CCS Dnv Lr Especificación: CCS DNV LR Código HS: 4001290000 Dock Fender \ nEl guardabarros neumático de goma Xin Cheng son los líderes del mercado e innovadores en guardabarros flotantes y han estado fabricando guardabarros durante 25 años, aproximadamente 50000 de estos guardabarros se han entregado hasta la fecha, con una nueva aplicación que expande continuamente su uso en buques. para enviar el servicio y en las instalaciones portuarias de Largescal. Durante lase 25 años, xincheng como defensas de goma neumáticas autorizadas para India, Italia, Nigeria y otros países han mantenido y restaurado defensas para clientes en todo el mundo. Una gran cantidad de la gama completa de tamaños se lleva a cabo en nuestra base, que cubre 12 países. Dock Fender \ n Ship to Ship Protection Pneumatic Fender
orte Ship to Ship Protection Pneumatic Fender
orte Ship to Ship Protection Pneumatic Fender \ nVENTAJAS \ n1), seguro para exceso de carga marina dependen de la bola \ nLa fuerza de reacción de un guardabarros neumático flotante no aumenta bruscamente incluso bajo exceso de carga. Por lo tanto, estos guardabarros funcionan extremadamente bien bajo tales características y como resultado, protegen los buques y las instalaciones de amarre. \ N2), Sin disuasión o variación en el rendimiento \ nPorque los guardabarros neumáticos utilizan la elasticidad compresiva del aire, la eliminación del rendimiento debido a la fatiga está completamente ausente . El rendimiento de estos guardabarros se mantiene sin cambios a temperaturas extremadamente bajas, incluso por debajo de -50'C. \ N3), la seguridad de la realización \ nEl guardabarros neumático de goma Xincheng está construido con varias capas de cable de neumático resistente, por lo que es extremadamente resistente a la presión y al corte. por lo tanto, extremadamente resistente a la presión y al corte. El tamaño más grande (2,5 m de diámetro hacia arriba) está equipado con una válvula de seguridad para evitar accidentes en caso de exceso de copressiom. \ N4), construcción \ nEl cuerpo del guardabarros está construido con una capa interna de caucho, capas de cordón de refuerzo y una capa exterior de goma. Las tres capas están unidas por una combinación de calor y presión durante un período de tiempo en un horno de vulcanización. Una vez terminado, los guardabarros se someten a prueba de presión antes de la descarga. \ NPara proporcionar la máxima resistencia y seguridad, la cubierta exterior del guardabarros submarino es más gruesa que un guardabarros normal. \ NEl compuesto exterior de goma para la piel está diseñado y fabricado para resistir tanto esfuerzo uso y clima adverso. Al mismo tiempo que protege las capas de cordón y el caucho interior, las capas de cordón se clasifican en ángulos óptimos diseñados para ser completamente herméticos. \ N5), instalación simple y de bajo costo \ nEl peso de los guardabarros está soportado por el agua sobre la que flota, por lo tanto, el guardabarros se puede cambiar simplemente por medio de una soga o cadena a un costo mínimo que se puede quitar fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no se usa o transfiere a puntos de amarre alternativos según sea necesario \ n6), cadena y llanta de neumático \ nFalta defensas flotantes están protegidos por una red de cadenas y neumáticos. El objetivo de la red de la cadena y del neumático es proteger el cuerpo del guardabarros del daño por objetos puntiagudos o protuberancias tales como muros de muelles de frente rugoso, distribuir fuerzas escarpadas a lo largo de la red de la cadena y evitar que el cuerpo del guardabarros tenga que absorberlas . \ nMarina depende de la bola segura para el guardabarros de la embarcación de carga excesiva que usa la nave para enviar la prensa de trabajo 0.05Mpa - guardabarros marino de 0.08 Mpa
CO.,LTD
Inspection

QINGDAO XINCHENG RUBBER PRODUCT CO.,LTD
The size of inspection  Total ±10%   
The size of  length Length ±10%
The size of height Height ±10%
Tightness of inspecation 24 hours good tightness and keep original state
Basic material Natural rubber 3L#
The reinforcement Synthetic - tyre -cord for reinforcement
Initial internal pressure 50Kpa
Model 50 Model  and  net-type fender
Standard of the fender CCS and  GB/T 21482-2008

orte

Grupos de Producto : Defensa de goma neumática

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