Modelo N º: airbag de aterrizaje Material: Caucho Certificación: BV, ISO9001, CCS Especificación: ISO14409: 2011, CCS, ABS, LR, BV, DNV Código del HS: 40169500 Aplicar: Actualización, lanzamiento, aterrizaje, levantamiento pesado, en movimiento Uso: Envíe Lanzamiento, protección, patrulla Marca registrada: Evergreen Maritime Origen: China Pioneer y Lear of Marine Airbags en el mundo - Evergreen Maritime \ n \ n1 Características de construcción del lanzamiento de la nave de aterrizaje airbag marino: \ nShip Launching Landing Airbag, cuerpo básico consiste en que consisten de nuestras capas de caucho, capas de caucho reforzado con cordón sintético, son como bolsas de aire cilíndricas con cabezas hemisféricas en ambos extremos. \ nTodos estos están vulcanizados juntos, y luego comprimen el aire en el interior para permitir que se enrolle. \ n \ n1-1. Caucho exterior \ nLa capa exterior de goma que cubre el exterior del lanzamiento y el aterrizaje de la bolsa de aire marina del barco protege las capas de cordón de la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente resistencia a la tracción y al desgarro para resistir cualquier condición climática y uso difícil. \ n1-2. Capa de cordon sintético para reforzar \ nLas capas de cordones de refuerzo del airbag de aterrizaje marino de lanzamiento de embarcaciones, que están hechas de cordones neumáticos sintéticos comúnmente usados en neumáticos, están dispuestos en ángulos ideales para mantener la presión interna y distribuir \ nEl estrés proporcionando uniformemente un refuerzo fuerte y eficiente. \ n (Para conocer el parámetro tecnológico detallado, consulte Selección de materiales). \ n1-3. Accesorios de extremo \ nLos accesorios finales del airbag de aterrizaje marino de lanzamiento de barco incluyen una entrada de aire de seguridad giratoria y airbags de hermeticidad. \ n \ n2. Clasificación de la bolsa de aire marina de aterrizaje de lanzamiento del barco: \ n \ n2-1. La especificación estándar de la nave que lanza el airbag marino de aterrizaje. \ nPuede elegir el diámetro requerido y la longitud efectiva para cumplir con sus proyectos. \ nL Diámetro (D): es de 0,8 a 2,0 m. \ nL Longitud efectiva (EL): es de 6m a 18m. \ nL Longitud total (TL): es de 7m a 19.5m \ nLa especificación anterior solo es nuestra disposición de especificación estándar. Otra especificación de lanzamiento de la nave de aterrizaje de la bolsa de aire marina también se puede suministrar a petición de los clientes. \ n2-2. El número estándar de capas \ nDefinimos el número de capas, lo que significa el número de capas de cordón neumático sintético, para confirmar la presión de trabajo de seguridad. Normalmente, el lanzamiento de la embarcación de aterrizaje del airbag marino \ nIncluye 4, 5, 6, 7, 8 tipos de capas. Otro tipo está disponible a petición de los clientes. \ n \ n3. El material de lanzamiento de la nave de aterrizaje airbag marino \ nHay dos tipos de cable de neumático sintético debido a su diferente rendimiento. \ n \ nShip launching Landing AirbagsUnit 1400 dtex / 21870 dtex / 2 \ nRreak Strength N / strand ≥ 215.6 ≥ 284.2 \ nDiameter mm 0.65 ± 0.05 0.74 ± 0, 05 \ nResistencia a la adherencia N / cm ≤ 137.2 ≤ 156.8
Grupos de Producto : Barco que lanza Aribag
