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El ISO aprobó los sacos de aire de lanzamiento de alta calidad del buque, nave que lanzaba los airbags marinos

Tipo de Pago: L/C, T/T
Cantidad de pedido mínima: 1

Información básica

Modelo:  YT-8 enhanced type

Descripción del producto

Modelo Nº: YT-8 tipo mejorado Longitud efectiva: 6-18 m Capas: 4-8 capas, otros tipos están disponibles a pedido. Color: Negro Tipo: Airbags de salvamento, Lanzamiento / Airbags de aterrizaje Material del cuerpo: Caucho natural Más del 57% Material: Caucho natural Especificación: 3-8 capas Código del HS: 40169500 ​​Diámetro: 0.8-2.0m Longitud total: 7-19.5m Tipo de material de Synthetic-Tyre-Cord: 1870d / 2, 1870d / 3 Vida laboral: 10-15 años Características: Marca única y famosa en Qingdao. Uso: Marca comercial que lanza del barco: Evergreen-Maritime Origen: China continental \ nISO aprobó lanchas de aire de alta calidad que lanzaban las bolsas de aire, nave que lanzaba las bolsas de aire marinas \ n \ n \ n1. Introducción y logro \ nEvergreen es el inventor del primer lanzamiento de airbag para barcos, y establece el estándar en la industria para la tecnología de alto rendimiento y uso. Ahora, Evergreen Marine Airbag (airbag de lanzamiento de barcos, neumático intenso) es ampliamente utilizado en el lanzamiento y aterrizaje de embarcaciones, rescate y reflocamiento de buques hundidos, levantamiento de cargas pesadas y transporte. \ nEsta es una gran nave de lanzamiento de caminos \ n \ n2. El lanzamiento o la actualización de buques confiando en Marine Airbag es una tecnología innovadora con la mayor perspectiva de desarrollo en la construcción naval. Ship Launching Airbags supera la desventaja de la vía de lanzamiento fija por la cual \ nLas capacidades productivas de la construcción naval y la reparación de barcos eran limitadas en los astilleros pequeños y medianos. Ahora se ha convertido en una tecnología de lanzamiento flexible llena de movilidad, que ofrece ventajas para ahorrar esfuerzo, ahorrar tiempo, ahorrar carga de trabajo, ahorrar inversión, flexibilidad, seguridad, confiabilidad, excelente beneficio de economía integral, beneficio flexible, seguro, confiable y excepcional. La tecnología de lanzamiento de Marine Airbag para el lanzamiento y aterrizaje de barcos supera las restricciones de la tecnología tradicional de placas de deslizamiento que se usa comúnmente en la construcción de barcos pequeños o medianos. \ n \ n3. Características de construcción del airbag de lanzamiento del barco: \ nShip Launching Airbag, cuerpo básico consiste en que consisten en nuestras capas de caucho, capas de caucho reforzado con cordón sintético, son como bolsas de aire cilíndricas con cabezas hemisféricas en ambos extremos. \ nTodos estos están vulcanizados juntos, y luego comprimen el aire en el interior para permitir que se enrolle. \ n \ n1. Caucho exterior \ nLa capa exterior de goma que cubre la parte exterior del airbag de lanzamiento del barco protege las capas del cordón de la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente resistencia a la tracción y al desgarro para resistir cualquier condición climática y uso difícil. \ n2. Capa de cordón sintético para refuerzo \ nLas capas de cordón de refuerzo del airbag de lanzamiento del buque, que están fabricadas con cordón de neumático sintético de uso común en neumáticos, están dispuestas en ángulos ideales para mantener la presión interna y para distribuir \ nEl estrés proporciona de manera uniforme fuerte refuerzo eficiente. \ n (Para conocer el parámetro tecnológico detallado, consulte Selección de materiales). \ n3. Conexiones de extremo \ nLas conexiones finales de la bolsa de aire de lanzamiento de barco incluyen una entrada de aire de seguridad giratoria y airbags de hermeticidad. \ n4. Clasificación de los airbags de lanzamiento de barcos: \ n1. La especificación estándar de la nave que lanza el saco hinchable. \ nPuede elegir el diámetro requerido y la longitud efectiva para cumplir con sus proyectos. \ nL Diámetro (D): es de 0,8 a 2,0 m. \ nL Longitud efectiva (EL): es de 6m a 18m. \ nL Longitud total (TL): es de 7m a 19.5m \ nLa especificación anterior solo es nuestra disposición de especificación estándar. Otra especificación Ship Launching \ nAirbag también se puede suministrar a petición del cliente. \ n2. El número estándar de capas \ nDefinimos el número de capas, lo que significa el número de capas de cordón neumático sintético, para confirmar la presión de trabajo de seguridad. Normalmente, el lanzamiento de la nave Airbag \ nIncluye 4, 5, 6, 7, 8 tipos de capas. Otro tipo está disponible a petición de los clientes. \ n \ n3. El material del lanzamiento de la bolsa de aire de la nave \ nHay dos tipos de cable de neumático sintético debido a las diferentes prestaciones. \ n \ nShip launch AirbagsUnit 1400 dtex / 21870 dtex / 2 \ nRreak Strength N / strand ≥ 215.6 ≥ 284.2 \ nDiameter mm 0.65 ± 0.05 0.74 ± 0, 05 \ nResistencia a la adhesión N / cm ≤ 137.2 ≤ 156.8 \ n \ nContacte directamente con el fabricante : \ n \ nDirector de marketing: Aimee Sun \ n

Grupos de Producto : Barco que lanza Aribag

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