Yokohama Rubber Fender con neumáticos y cadenas

Modelo NO .: XCNo20140319001 Color: Negro: Nombre: Caucho Fender Pago: T / TL / C: Certificado: CCS CCC ISO9001, 2000 Uso: Ship Closed Dock Especificación: ISO 17357 CCS ISO9001 2000 Código HS: 4016999000 Material: Caucho natural Materia prima : Caucho natural: Rango del diámetro: Según la demanda Piezas marinas: Marca registrada de la bisagra: Origen de Qingdao XinCheng: El guardabarros de goma neumático de Qingdao es el dispositivo anticolisión avanzado para la aplicación marina en el mundo. Está hecho de líneas de nylon sintético y lámina de caucho comprimido. Con aire comprimido interno, puede flotar en el agua y ser ampliamente utilizado como medio de protección. Por lo general, se utiliza como un medio de protección importante para evitar una colisión en trabajos de artesanía y trabajos de amarre. \ N \ n \ nAdvantage y aplicación: \ nEn comparación con el guardabarros de goma tradicional tipo parachoques, tiene las siguientes características, absorbe mayor impacto, menos impacto inverso en los barcos, fácil instalación, más elasticidad, no se dobla fuera de forma bajo presión, pesa menos y práctico y económico. Así que el guardabarros neumático tiene una amplia aplicación en petroleros, buques portacontenedores, yates de lujo, plataformas oceánicas, grandes astilleros, puertos militares y bases submarinas más grandes de puentes, etc. \ n \ n \ nPropósito \ n1. Instalado en la terminal y el muelle, usó la orilla del barco y el aterrizaje. \ N2. Instalado en el tablero de la nave, usó el barco cerca del barco. \ N3. Puede como barra flotante en el mar. \ N4. Se puede llevar productos en el mar \ n5. Tubo a prueba de aire usado \ n \ nEspecificaciones: \ n1. Diámetro a pequeña escala: menos de 1 metro; Longitud: menos de 1.5 metros \ n2. Diámetro medio: más de 1 metro, menos de 2 metros; Longitud: más de 1.5 metros, menos de 4 metros. \ N3. Diámetro a gran escala: más de 2,5 metros; Longitud: la base de longitud requisito de los clientes \ n \ nDado que poseemos un equipo de técnicos profesionales, así que la ventaja más es que podemos sugerirle la cantidad más adecuada de bolsas de aire necesarias de acuerdo con la condición real de los buques y estructuras, que pueden evitar perder el trabajo, el costo y el tiempo. Nuestra misión es proporcionar productos de clase mundial al cliente, por lo que garantizamos altos estándares y actuaciones de todos los productos. Los requisitos del cliente se siguen estrictamente durante todas las fases de producción. \ N \ n Almacenamiento de guardabarros de goma neumática \ n1. Cuando no utilice por mucho tiempo, lave la superficie del guardabarros, seque y rellene el derecho suficiente de aire comprimido para colocarlo en un lugar fresco, seco y bien ventilado \ n2. El lugar de almacenamiento del guardabarros de caucho neumático debe estar lejos de la fuente de calor \ n3. Trate de mantener el guardabarros alejado de la grasa ácida alcalina y solventes orgánicos.

This marine ship fender catalog
D*L	Initial pressure(Po) is 0.05Mpa			Test pressure	Initial pressure(Po) is 0.08Mpa			Test pressure
				Mpa				Mpa
	Weigh	R(KN)	E(KJ)		Weigh	R(KN)	E(KJ)
0.5*1.0	24	64	6	0.15	27	86	8	0.18
0.6*1.2	35	86	10	0.15	39	124	16	0.18
0.7*1.5	50	136	17	0.15	55	180	24	0.18
1.0*1.5	80	181	32	0.15	88	238	45	0.18
1.0*2.0	100	256	45	0.15	110	338	63	0.18
1.2*2.0	120	296	62	0.15	120	389	88	0.18
1.35*2.5	170	426	100	0.15	183	560	141	0.18
1.5*3.0	320	578	152	0.15	355	760	214	0.18
1.7*3.0	400	637	190	0.15	440	840	268	0.18
2.0*3.5	590	875	306	0.15	650	1150	430	0.18
2.5*4.0	1050	1378	660	0.15	1150	1815	925	0.2
2.5*5.5	1350	2010	932	0.118	1480	2650	1315	0.2
3.0*5.0	1880	2100	1070	0.18	2060	2520	1360	0.25
3.0*6.0	2180	2530	1360	0.18	2400	3210	1670	0.25
3.3*4.5	2020	1880	1170	0.18	2220	2470	1640	0.25
3.3*6.5	2700	3010	1810	0.18	2960	3960	2530	0.25
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

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Grupos de Producto : Yokohama Fender