Modelo NO .: XC. NO. 20141105002 Color: Negro: Nombre: Caucho Fender Pago: T / TL / C Vida útil: 10-20 años Partes marinas: Defensa, parachoques Uso: Protección, Muelle Marca comercial: Qingdao XinCheng Origen: Qingdao Material: Caucho Materia prima: Caucho natural: Rango de diámetro: según solicitud de certificado: CCC CCS ISO9001: 2000 Tipo: Inland y barcos costeros Tipo de motor: Certificación fueraborda: ISO9001, CCS, CCC Especificación: ISO 17357 CCS ISO9001 2000 Código HS: 401694 Guardabarros de goma Yokohama: (para uso en el barco) usa aire comprimido como medio para absorber la energía del impacto. Adoptamos el proceso de bobinado más avanzado para aumentar la capacidad de carga y la capacidad de resistencia de movimiento. \ N \ nAdvantage y aplicación: \ nEn comparación con el guardabarros de goma de parachoques tradicional, tiene las siguientes características, absorbe mayor impacto, menos impacto inverso en los barcos , fácil instalación, más elasticidad, no se dobla fuera de forma bajo presión, menos peso y práctico y económico. Por lo tanto, el guardabarros neumático tiene una amplia aplicación en petroleros, buques portacontenedores, yates de lujo, plataformas oceánicas, grandes astilleros, puertos militares y bases de puentes submarinos más grandes, etc. \ n \ nPropósito \ n1. Instalado en la terminal y el muelle, usó la orilla del barco y el aterrizaje. \ N2. Instalado en el tablero de la nave, usó el barco cerca del barco. \ N3. Puede como barra flotante en el mar. \ N4. Se puede llevar productos en el mar \ n5. Tubo a prueba de aire usado \ n \ nEspecificaciones: \ n1. Diámetro a pequeña escala: menos de 1 metro; Longitud: menos de 1.5 metros \ n2. Diámetro medio: más de 1 metro, menos de 2 metros; Longitud: más de 1.5 metros, menos de 4 metros. \ N3. Diámetro a gran escala: más de 2,5 metros; Longitud: la base de longitud requisito de los clientes \ n \ nDado que poseemos un equipo de técnicos profesionales, así que la ventaja más es que podemos sugerirle la cantidad más adecuada de bolsas de aire necesarias de acuerdo con la condición real de los buques y estructuras, que pueden evitar perder el trabajo, el costo y el tiempo. Nuestra misión es proporcionar productos de clase mundial al cliente, por lo que garantizamos altos estándares y actuaciones de todos los productos. Los requisitos del cliente se siguen estrictamente durante todas las fases de producción. \ N \ n Almacenamiento de guardabarros de goma neumática \ n1. Cuando no utilice por mucho tiempo, lave la superficie del guardabarros, seque y rellene el derecho suficiente de aire comprimido para colocarlo en un lugar fresco, seco y bien ventilado \ n2. El lugar de almacenamiento del guardabarros de caucho neumático debe estar lejos de la fuente de calor \ n3. Trate de mantener el guardabarros alejado de la grasa ácida alcalina y solventes orgánicos
This marine ship fender catalog |
D*L | Initial pressure(Po) is 0.05Mpa | Test pressure | Initial pressure(Po) is 0.08Mpa | Test pressure |
| | | Mpa | | | | Mpa |
Weigh | R(KN) | E(KJ) | | Weigh | R(KN) | E(KJ) | |
0.5*1.0 | 24 | 64 | 6 | 0.15 | 27 | 86 | 8 | 0.18 |
0.6*1.2 | 35 | 86 | 10 | 0.15 | 39 | 124 | 16 | 0.18 |
0.7*1.5 | 50 | 136 | 17 | 0.15 | 55 | 180 | 24 | 0.18 |
1.0*1.5 | 80 | 181 | 32 | 0.15 | 88 | 238 | 45 | 0.18 |
1.0*2.0 | 100 | 256 | 45 | 0.15 | 110 | 338 | 63 | 0.18 |
1.2*2.0 | 120 | 296 | 62 | 0.15 | 120 | 389 | 88 | 0.18 |
1.35*2.5 | 170 | 426 | 100 | 0.15 | 183 | 560 | 141 | 0.18 |
1.5*3.0 | 320 | 578 | 152 | 0.15 | 355 | 760 | 214 | 0.18 |
1.7*3.0 | 400 | 637 | 190 | 0.15 | 440 | 840 | 268 | 0.18 |
2.0*3.5 | 590 | 875 | 306 | 0.15 | 650 | 1150 | 430 | 0.18 |
2.5*4.0 | 1050 | 1378 | 660 | 0.15 | 1150 | 1815 | 925 | 0.2 |
2.5*5.5 | 1350 | 2010 | 932 | 0.118 | 1480 | 2650 | 1315 | 0.2 |
3.0*5.0 | 1880 | 2100 | 1070 | 0.18 | 2060 | 2520 | 1360 | 0.25 |
3.0*6.0 | 2180 | 2530 | 1360 | 0.18 | 2400 | 3210 | 1670 | 0.25 |
3.3*4.5 | 2020 | 1880 | 1170 | 0.18 | 2220 | 2470 | 1640 | 0.25 |
3.3*6.5 | 2700 | 3010 | 1810 | 0.18 | 2960 | 3960 | 2530 | 0.25 |
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10% |
Grupos de Producto : Yokohama Fender