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Autenticación de Fender de Caucho Natural por CCS

Tipo de Pago: L/C, T/T
Cantidad de pedido mínima: 1 Bag/Bags

Información básica

Modelo:  XCNo. 20150302005

Descripción del producto

Modelo NO .: XCNo. 20150302005 Pago: T / TL / C Gama de la longitud: Según el cliente Uso de la petición: Nave cerrada al muelle, protección, nave Capacidad de la zanja: Manguera de goma del agua Capacidad de carga:> 8000TEU Marca: Qingdao XinCheng Origen: De acuerdo con Solicitar Piezas Marinas: Bisagra Certificación: BV, ISO9001, CCS CCC ISO9001, 2008, CCS, CCC Resistente al desgaste Color: Negro Especificación: ISO 17357 CCS ISO9001 2008 HS Código: 4016999000 Yokohama Caucho fender: (para uso de buques) Utiliza aire comprimido como medio para absorber la energía del impacto. Adoptamos el proceso de bobinado más avanzado para aumentar la capacidad de carga y la capacidad de resistencia de movimiento.

Ventaja y aplicación:
En comparación con el guardabarros de goma de estilo de parachoques tradicional, tiene las siguientes características, absorbiendo mayor impacto, menos impacto inverso en los buques, instalación fácil, más elasticidad, no siendo doblado fuera de forma bajo presión, menos pesa y práctico y económico. Por lo tanto, el guardabarros neumático tiene amplia aplicación en los petroleros, buques de contenedores, yates de lujo, plataformas oceánicas, grandes astilleros, puertos militares y grandes bases submarinas de puentes, etc.

Propósito
1. Instalado en el terminal y el muelle, utilizó la orilla del barco y el aterrizaje.
2. Instalado en el tablero del buque, utilizó el buque cerca del buque.
3. Puede como la barra flotante en el mar.
4. Pueden llevar mercancías sobre el mar
5. Tubo de aire comprimido usado

Presupuesto:
1. Diámetro de pequeña escala: Menos de 1meter; Longitud: Menos de 1,5 metros
2. Diámetro medio: Más de 1meter, menos than2meter; Longitud: Más de 1.5meter, menos de 4 metros.
3. Diámetro a gran escala: Más de 2.5 metros; Longitud: Longitud requisito del cliente base

Puesto que somos dueños de un equipo de técnicos profesionales, por lo que la mayor ventaja es que podemos sugerirle la cantidad más adecuada de airbags necesarios de acuerdo a la condición real de los buques y las estructuras, lo que puede evitar desperdiciar la mano de obra, el costo y el tiempo. Nuestra misión es proporcionar productos de clase mundial al cliente, por lo que garantiza altos estándares y desempeños de todos los productos. Los requisitos del cliente se siguen estrictamente durante todas las fases de producción.

Almacenamiento de guardabarros neumáticos de goma
1. Cuando no use durante mucho tiempo, lave la superficie del guardabarros, seque y llene el derecho suficiente de aire comprimido para colocarlo en un lugar fresco, seco y bien ventilado
2. El lugar de almacenamiento del guardabarros neumático de goma debe estar lejos de la fuente de calor
3. Trate de mantener el guardabarros alejado de la grasa alcalina ácida y disolventes orgánicos.
This marine ship fender catalog
D*L Initial pressure(Po) is 0.05Mpa Test pressure Initial pressure(Po) is 0.08Mpa Test pressure

 

 

 
Mpa
 

 

 
Mpa
Weigh R(KN) E(KJ)
 
Weigh R(KN) E(KJ)
 
0.5*1.0 24 64 6 0.15 27 86 8 0.18
0.6*1.2 35 86 10 0.15 39 124 16 0.18
0.7*1.5 50 136 17 0.15 55 180 24 0.18
1.0*1.5 80 181 32 0.15 88 238 45 0.18
1.0*2.0 100 256 45 0.15 110 338 63 0.18
1.2*2.0 120 296 62 0.15 120 389 88 0.18
1.35*2.5 170 426 100 0.15 183 560 141 0.18
1.5*3.0 320 578 152 0.15 355 760 214 0.18
1.7*3.0 400 637 190 0.15 440 840 268 0.18
2.0*3.5 590 875 306 0.15 650 1150 430 0.18
2.5*4.0 1050 1378 660 0.15 1150 1815 925 0.2
2.5*5.5 1350 2010 932 0.118 1480 2650 1315 0.2
3.0*5.0 1880 2100 1070 0.18 2060 2520 1360 0.25
3.0*6.0 2180 2530 1360 0.18 2400 3210 1670 0.25
3.3*4.5 2020 1880 1170 0.18 2220 2470 1640 0.25
3.3*6.5 2700 3010 1810 0.18 2960 3960 2530 0.25
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

Grupos de Producto : Dock Fender