De alta calidad de guardabarros de caucho natural marino

Modelo N º: XC201505140052 Forma: Tambor Estilo Tamaño: 3.3 * 6.5m Materia prima: Caucho natural: Rango de diámetro: Según el tipo de solicitud: Todos los barcos y embarcaciones Marca comercial: Qingdao XinCheng Origen: Qingdao Material: Caucho Estructura: Flotante Color: Negro: Nombre: Caucho Fender Pago: T / TL / C: Certificado: CCS CCC ISO9001, 2000 Uso: Aterrizaje del buque y la forma de lanzamiento Especificación: ISO 17357 CCS ISO9001 2000 Código HS: 4016999000 Defensas de goma neumáticas flotantes: (para uso en el barco) utiliza comprimido- aire como medio para absorber la energía del impacto. \ n \ nAdvantage y aplicación: \ nEn comparación con el guardabarros de goma tradicional tipo parachoques, tiene las siguientes características, absorbe mayor impacto, menos impacto inverso en los barcos, fácil instalación, más elasticidad, no se dobla fuera de forma bajo presión, pesa menos y práctico y económico. Por lo tanto, el guardabarros neumático tiene una amplia aplicación en petroleros, buques portacontenedores, yates de lujo, plataformas oceánicas, grandes astilleros, puertos militares y bases de puentes submarinos más grandes, etc. \ n \ nPropósito \ n1. Instalado en la terminal y el muelle, usó la orilla del barco y el aterrizaje. \ N2. Instalado en el tablero de la nave, usó el barco cerca del barco. \ N3. Puede como barra flotante en el mar. \ N4. Se puede llevar productos en el mar \ n5. Tubo a prueba de aire usado \ n \ nEspecificaciones: \ n1. Diámetro a pequeña escala: menos de 1 metro; Longitud: menos de 1.5 metros \ n2. Diámetro medio: más de 1 metro, menos de 2 metros; Longitud: más de 1.5 metros, menos de 4 metros. \ N3. Diámetro a gran escala: más de 2,5 metros; Longitud: la base de longitud requisito de los clientes \ n \ nDado que poseemos un equipo de técnicos profesionales, así que la ventaja más es que podemos sugerirle la cantidad más adecuada de bolsas de aire necesarias de acuerdo con la condición real de los buques y estructuras, que pueden evitar perder el trabajo, el costo y el tiempo. Nuestra misión es proporcionar productos de clase mundial al cliente, por lo que garantizamos altos estándares y actuaciones de todos los productos. Los requisitos del cliente se siguen estrictamente durante todas las fases de producción.

This marine ship fender catalog
D*L	Initial pressure(Po) is 0.05Mpa			Test pressure	Initial pressure(Po) is 0.08Mpa			Test pressure
				Mpa				Mpa
	Weigh	R(KN)	E(KJ)		Weigh	R(KN)	E(KJ)
0.5*1.0	24	64	6	0.15	27	86	8	0.18
0.6*1.2	35	86	10	0.15	39	124	16	0.18
0.7*1.5	50	136	17	0.15	55	180	24	0.18
1.0*1.5	80	181	32	0.15	88	238	45	0.18
1.0*2.0	100	256	45	0.15	110	338	63	0.18
1.2*2.0	120	296	62	0.15	120	389	88	0.18
1.35*2.5	170	426	100	0.15	183	560	141	0.18
1.5*3.0	320	578	152	0.15	355	760	214	0.18
1.7*3.0	400	637	190	0.15	440	840	268	0.18
2.0*3.5	590	875	306	0.15	650	1150	430	0.18
2.5*4.0	1050	1378	660	0.15	1150	1815	925	0.2
2.5*5.5	1350	2010	932	0.118	1480	2650	1315	0.2
3.0*5.0	1880	2100	1070	0.18	2060	2520	1360	0.25
3.0*6.0	2180	2530	1360	0.18	2400	3210	1670	0.25
3.3*4.5	2020	1880	1170	0.18	2220	2470	1640	0.25
3.3*6.5	2700	3010	1810	0.18	2960	3960	2530	0.25
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

Grupos de Producto : Marine Fender